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供应链中断将持续几个月或几年?
第条作者:夏德洛克
2021年10月17日星期日美国东部时间下午8:50
供应链瓶颈是有史以来最严重的。它们还能维持多久?
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联邦快递(FDX)是一个伟大的投资选择吗?
第条作者:内幕猴子
2021年10月17日星期日美国东部时间下午7:19
东方72投资管理公司讨论其对联邦快递公司的立场。
在本文中:FDX
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欧共体物流和沙堆
第条作者:约翰·莫尔丁
2021年10月16日星期六美国东部时间上午7:35
现代经济是一个由生产、运输和储存能力组成的惊人复杂的网络。一切都正常,直到它不正常。
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以防汽车开得太远
第条作者:大卫·平森
2021年10月13日星期三美国东部时间上午10:01
自上个月我们在这里报道以来,Avis Budget Group的股票上涨了约60%。如果你想保持长久,如何锁定一些收益。
在本文中:,汽车,信使核糖核酸,资产管理公司
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卡车运输业
视频作者:卡内瓦
2021年10月12日星期二美国东部时间下午8:35
看看四家卡车运输行业公司。
在本视频中:KNX,MRTN,ODFL,TFII
欧共体中国5万亿美元的房地产泡沫破裂对大宗商品有着巨大的影响
第条作者:夏德洛克
2021年10月11日星期一美国东部时间下午8:02
开发商正在违约,北京正在实施借贷限制,买家在高价面前犹豫不决。全球影响看起来不祥。
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达美航空公司股价在2021年第三季度盈利之前回升
第条作者:有利位置交易
2021年10月11日星期一美国东部时间上午6:34
达美航空预计将公布自新冠疫情爆发以来的首次季度利润。投资者预计本周的电话会议将公布每股收益0.17美元。
在本文中:达尔
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西南航空:该登机了?
第条作者:MoneyShow.com
2021年10月10日星期日美国东部时间下午2:15
现在,大多数旅游和休闲业务都可以以折扣价购买,我将在我们的投资组合中增加一支航空公司股票,以参与我认为将在2022年及以后出现的商务和个人旅游强劲反弹。
在本文中:亲爱的
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投资者是否担心最新的就业报告?
第条作者:米歇尔·施耐德
2021年10月10日星期日美国东部时间上午5:36
最近的就业报告比预期的要少,分析师的估计是创造了25万到50万个新的就业机会。令人失望的是,9月份雇主只增加了194000个工作岗位。
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亚洲:受到供应中断的冲击
第条作者:新兴经济学
2021年10月9日星期六美国东部时间下午4:17
2020年,亚洲从流感大流行中复苏的速度比欧洲和美国更快,导致生产和贸易出口反弹的速度更快——流向美国和欧洲的集装箱比回到亚洲的集装箱更多。
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航空股复苏之路漫漫
第条作者:马克·塞卢克
2021年10月8日星期五美国东部时间上午9:14
随着新冠病毒-19大流行和三角洲变异病毒的出现,航空公司的股票遭受了复苏的打击。幸运的是,另一种商业模式正在私人航空业兴起,可能会扰乱整个行业。
在本文中:JBLU,AAL,喷射机
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为什么现在每个人都应该卖特斯拉
第条作者:沙阿·吉兰尼
2021年10月4日星期一美国东部时间上午6:23
我希望你在这一过程中赚了一大笔钱——如果你一直在追随,你当然赚了——但现在是时候抛售你的特斯拉股份了。这是正确的。出售特斯拉。今天完成了。
在本文中:茨拉,LCID,沃比
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星期日指数回顾
视频作者:蒂姆·奈特
2021年10月3日星期日美国东部时间晚上9:33
重新审视截至本周末的美国股市指数。
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新绿色航运ETF内部
第条作者:扎克投资研究公司
2021年10月3日星期日美国东部时间下午6:23
现有的航运ETF是竞争对手,但它们没有任何接触绿色技术的机会。
在本文中:B德里,,BSEA
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第条作者:泰勒·德登
2021年10月2日星期六美国东部时间晚上11:00
中国的电力短缺对经济增长产生了相当大的影响,并导致集装箱运输需求下滑。
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电动汽车仍然超出普通买家的能力范围——采矿业需要与电池生产一起带回美国
第条作者:本辛加
2021年9月27日星期一美国东部时间上午4:48
《底特律新闻》(Detroit News)周六报道,福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,他认为汽车制造商需要克服各种挑战,使普通买家能够负担得起电动汽车。
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